Ciao a tutti,
presenti il Sindaco e il Vescovo, si svolta questo pomeriggio la cerimonia di inaugurazione del cantiere della stazione di Sotto.
Ecco le foto dopo la posa del primo binario e l'arrivo del convoglio.
Un plastico in scala N nel sottoscala
Ciao a tutti,
presenti il Sindaco e il Vescovo, si svolta questo pomeriggio la cerimonia di inaugurazione del cantiere della stazione di Sotto.
Ecco le foto dopo la posa del primo binario e l'arrivo del convoglio.
Ciao a tutti,
finalmente si comincia a costruire; come prima cosa ho iniziato ad allargare il piano della stazione ai lati in modo da avere un idea su come si dipaneranno i binari in uscita.
Sempre con lo stesso principio del piano della stazione ho fissato alle ordinate dei cubetti di legno in modo da poter avere appoggio alle viti che bloccheranno i piani di legno.
Ciao a tutti,
siamo finalmente partiti con la fase pratica, come prima cosa ho iniziato a preparare l'impianto elettrico creando dei fori nella struttura del tavolato.
Ciao a tutti,
siamo in una fase interlocutoria della storia del plastico. Tanta teoria e poca pratica.
Grazie a SCARM sto progettando il tracciato, non è per niente facile perché oltre a saper destreggiarsi col programma, è necessario avere anche le idee chiare su come dovrebbe svilupparsi il tracciato.
Come già detto, l'idea è quella di avere 2 linee, una doppio e l'altra a singolo binario. La prima parte e ritorna nella stazione principale, la seconda invece parte dalla stazione principale come diramazione si inerpica e raggiunge la stazione in quota, dopo di che torna in discesa alla stazione principale.
Questa qui sotto è una prima bozza, non guardate le proporzioni e le linee parallele, serve solo per dare un'idea di come potrebbe venire.
Ciao a tutti,
dal momento che sono in fase di progettazione del tracciato, parallelamente sto eseguendo dei test elettrici. Oggi mi sono occupato del dimmer, ovvero del dispositivo che riceve elettricità già a 12 volt dall'alimentatore e regola la corrente sul binario. Il test eseguito ha evidenziato i soliti problemi, il binario è da tanto tempo che non viene usato ed è molto sporco, mentre la locomotiva comincia a cavarsela.
Ad ogni modo il test ha dato riscontro positivo, ora bisogna trovare il modo di invertire la polarità anche perchè in questo modo la locomotiva può procedere solo in una direzione.
Ciao a tutti,
Con la costruzione dell’ultimo modulo, il quarto, tutti i tavoli sono completi.
E’ stato il modulo più complicato in quanto si posiziona contro il muro in diagonale tra i moduli 3 e 5.
A questo punto tutti i moduli sono stati collegati tra di loro grazie a bulloni, ora e’ un unica struttura.
Prese tutte le misure definitive di ingombro, ora posso dedicarmi alla progettazione del tracciato grazie a SCARM (www.scarm.info) programma di progettazione per plastici ferroviari. Cominciamo a divertirci.
Ciao a tutti,
e anche il quinto modulo è terminato, quello più a destra. 100 x 90 centimetri, importante in quanto utilizzato per far tornare indietro le linee al centro del plastico. Verrà collegato al resto tramite il modulo diagonale numero 4 che è già in costruzione.
Ecco le immagini di alcune fasi della costruzione.