19/05/2024

Inaugurazione

 Ciao a tutti,

presenti il Sindaco e il Vescovo, si svolta questo pomeriggio la cerimonia di inaugurazione del cantiere della stazione di Sotto. 

Ecco le foto dopo la posa del primo binario e l'arrivo del convoglio.





Posa del primo binario

 Ciao a tutti, 

finalmente si comincia a costruire; come prima cosa ho iniziato ad allargare il piano della stazione ai lati in modo da avere un idea su come si dipaneranno i binari in uscita.
Sempre con lo stesso principio del piano della stazione ho fissato alle ordinate dei cubetti di legno in modo da poter avere appoggio alle viti che bloccheranno i piani di legno.

Ecco l'uscita dalla parte sinistra


Un idea di come potrebbe venire il binario più lontano

L'idea è quella di poter ospitare sui binari della stazione convogli di almeno 110/120 centimetri.
Devo fare bene i calcoli perchè in uscita ci saranno gli scambi e anche se siamo in scala N occuperanno comunque un certo spazio.

Molto provvisorio, ma l'occhio vuole la sua parte

Ed ecco il momento più emozionante, finalmente si posa il primo binaro. Come prima cosa taglio a striscioline il sughero (di facile reperimento e ottimo come base per i binari), è spesso 4 millimetri ed autoadesivo e di facile posa. Disegno sul piano di lavoro un riga rettilinea per aiutarmi.

Operazione veramente semplice sia il taglio che la posa


Primo rettilineo di quello che in futuro sarà il binario 4 della stazione di Sotto.

Ed ora si passa alla posa del binario vero e proprio. Come già detto in precedenza sono binari flessibili della Roco codice 80, già utilizzati nel mio precedente plastico e riesumati dopo 30 anni. Sono da pulire bene e testare. Fisso con dei chiodini il binario in modo da poter fare, se necessario delle piccole correzioni.

Il binario verrà successivamente tagliato agli estremi in modo da poter essere facilmente collegato al binario successivo.

Ecco un'altra vista del binario. 

Il problema maggiore è stato che pure essendo flessibile non è cosi semplice montarlo in perfetto rettilineo, mi aiuto con un righello di metallo, ma piccole deviazioni di pochi decimiall'interno dello stesso rettilineo danno fastidio. Ne devo tenere conto quando il binario verrà fissato definitivamente con la colla.


Ecco un altro scorcio provvisorio di cosa succederà in futuro.




















10/05/2024

Struttura e piano della stazione

  Ciao a tutti,

siamo finalmente partiti con la fase pratica, come prima cosa ho iniziato a preparare l'impianto elettrico creando dei fori nella struttura del tavolato.

Ecco la preparazione dei fori

Tutta la struttura verrà "forata" in modo che i vari cavi di alimentazione potranno seguire al meglio i vari tracciati. Alcuni fori verranno eseguiti solo quando sarà necessario.

Dettaglio

Nel frattempo comincia anche il divertimento, il piano della stazione. Ho acquistato un tavolato da 120x60 cm, che fungerà come base per la stazione principale (nome provvisorio "Sotto"). 

Ecco il piano della stazione

Il tavolato è stato fissato alla struttura sottostante tramite piccoli listelli di legno, avvitati prima alle ordinate del tavolato e successivamente al piano vero e proprio.

ecco la struttura con i listelli

Lavoro terminato, ecco cosa mi serve per iniziare, sughero in fogli da tagliare per il sottofondo e binari.

Pronti per la posa

I binari sono codice 80 della Roco, mentre gli scambi sono della Peco. Sono tutti vecchi di più 20 anni, usati per il mio vecchio plastico, ma un pò di pulizia e saranno pronti a fare il loro dovere.

La prossima volta inizierò con la posa dei primi binari e con la posa dell'impianto elettrico provvisorio.








07/04/2024

Progetto del tracciato

 Ciao a tutti,

siamo in una fase interlocutoria della storia del plastico. Tanta teoria e poca pratica.

Grazie a SCARM sto progettando il tracciato, non è per niente facile perché oltre a saper destreggiarsi col programma, è necessario avere anche le idee chiare su come dovrebbe svilupparsi il tracciato.

Come già detto, l'idea è quella di avere 2 linee, una doppio e l'altra a singolo binario. La prima parte e ritorna nella stazione principale, la seconda invece parte dalla stazione principale come diramazione si inerpica e raggiunge la stazione in quota, dopo di che torna in discesa alla stazione principale.

Questa qui sotto è una prima bozza, non guardate le proporzioni e le linee parallele, serve solo per dare un'idea di come potrebbe venire.


La stazione principale è al centro, la linea a doppio binario percorre tutto il perimetro del plastico e la linea secondaria (in rosso) si inerpica sfruttando le 2 zone opposte del plastico per prendere quota, la stazione secondaria risulta in alto sopra quella principale.

A questo punto però confrontandosi con altri tracciati e prendendo le misure sul campo, vale la pena tentare delle varianti, come mettere la stazione principale su uno dei 2 lati lunghi e sviluppare il tracciato di conseguenza.

Proverò queste varianti, magari nasce qualche buona idea.

03/03/2024

Test elettrico

 Ciao a tutti,

dal momento che sono in fase di progettazione del tracciato, parallelamente sto eseguendo dei test elettrici. Oggi mi sono occupato del dimmer, ovvero del dispositivo che riceve elettricità già a 12 volt dall'alimentatore e regola la corrente sul binario. Il test eseguito ha evidenziato i soliti problemi, il binario è da tanto tempo che non viene usato ed è molto sporco, mentre la locomotiva comincia a cavarsela. 

Ad ogni modo il test ha dato riscontro positivo, ora bisogna trovare il modo di invertire la polarità anche perchè in questo modo la locomotiva può procedere solo in una direzione. 

Dall'alimentatore che converte 220v in alternata a 12 volt in continua

Parte l'alimentazione verso il dimmer


Il quale alimenta a sua volta il binario (notare il collegamento molto volante)


In questo modo la locomotiva procede

Ed ecco il video di test















26/02/2024

Costruzione del tavolato, quarto modulo

 Ciao a tutti,


Con la costruzione dell’ultimo modulo, il quarto, tutti i tavoli sono completi.

E’ stato il modulo più complicato in quanto si posiziona contro il muro in diagonale tra i moduli 3 e 5. 



Ecco il modulo in costruzione per il posizionamento finale

Si costruiscono le ordinate

Il modulo terminato, notare le ordinate con direzioni alternate

A questo punto tutti i moduli sono stati collegati tra di loro grazie a bulloni, ora e’ un unica struttura. 

Panoramica dell'interno tavolato




Uno dei bulloni di unione dei moduli

Prese tutte le misure definitive di ingombro, ora posso dedicarmi alla progettazione del tracciato grazie a SCARM (www.scarm.info) programma di progettazione per plastici ferroviari. Cominciamo a divertirci.





19/02/2024

Costruzione del tavolato, quinto modulo

 Ciao a tutti, 

e anche il quinto modulo è terminato, quello più a destra. 100 x 90 centimetri, importante in quanto utilizzato per far tornare indietro le linee al centro del plastico. Verrà collegato al resto tramite il modulo diagonale numero 4 che è già in costruzione.

Ecco le immagini di alcune fasi della costruzione.

Organizzazione del materiale

Primo lato in costruzione

Primo e terzo lato che in costruzione verranno contrapposti

Il tavolo prende forma

Quadrato terminato

Messi anche i rinforzi prima idealizzazione su come verrà il quarto modulo diagonale

Visione d'insieme

Quinto modulo terminato

Altra vista del modulo terminata

Altra visione d'insieme con i primi pezzi assembalti del modulo 4.