L'uscita dalla stazione di Sotto lato ovest

 Ciao a tutti,

proseguiamo con il lavoro sul piano della stazione, bisogna cominciare a progettare l'uscita della stazione principale di Sotto. Il piano di stazione sarà composto quasi sicuramente da 5 binari. Il tratto a doppio binario (binario 2 e 3) avrà un solo binario di precedenza (binario 1) anche la linea a singolo binario (binario 4) avrà un binario di precedenza (binario 5).

Questa è la zona di costruzione della stazione di Sotto

Si passerà da 5 a 3 binari con gli scambi disposti in parte in curva di uscita e in parte nel rettilineo (soprattutto per la tratta a doppio binario). Inoltre l'idea e' quella di evitare scambi curvilinei per ridurre al limite gli sviamenti

Il tratto in curva con i binari e gli scambi disposti provvisoriamente per dare una dimensione agli ingombri. I raggi di curvatura sono distorti nell'immagine

Altra panoramica nella parte a sinisra in alto si vede la linea a doppio binario con 4 scambi e nella parte bassa la line a singolo binario che continua la curva e inizia subito la salita verso la stazione di Scala. In futuro nell parte superiore ci sarà il tratto a singolo binario che ha quasi concluso la salita e sta per entrare nella piccola stazione di Scala a 2 binari.

E' tutto molto provvisorio ma nonostante il progetto sulla carta, ho la necessità di farmi anche un idea visivamente di quello che andrò a costruire.

Adesso inizia la parte di sagomatura dei piani di legno, sia per la linea a singolo binario che per quella a doppio binario. 

Inaugurazione

 Ciao a tutti,

presenti il Sindaco e il Vescovo, si svolta questo pomeriggio la cerimonia di inaugurazione del cantiere della stazione di Sotto. 

Ecco le foto dopo la posa del primo binario e l'arrivo del convoglio.

Posa del primo binario

 Ciao a tutti, 

finalmente si comincia a costruire; come prima cosa ho iniziato ad allargare il piano della stazione ai lati in modo da avere un idea su come si dipaneranno i binari in uscita.
Sempre con lo stesso principio del piano della stazione ho fissato alle ordinate dei cubetti di legno in modo da poter avere appoggio alle viti che bloccheranno i piani di legno.

Ecco l'uscita dalla parte sinistra

Un idea di come potrebbe venire il binario più lontano

L'idea è quella di poter ospitare sui binari della stazione convogli di almeno 110/120 centimetri.

Devo fare bene i calcoli perchè in uscita ci saranno gli scambi e anche se siamo in scala N occuperanno comunque un certo spazio.

Molto provvisorio, ma l'occhio vuole la sua parte

Ed ecco il momento più emozionante, finalmente si posa il primo binaro. Come prima cosa taglio a striscioline il sughero (di facile reperimento e ottimo come base per i binari), è spesso 4 millimetri ed autoadesivo e di facile posa. Disegno sul piano di lavoro un riga rettilinea per aiutarmi.

Operazione veramente semplice sia il taglio che la posa

Primo rettilineo di quello che in futuro sarà il binario 4 della stazione di Sotto.

Ed ora si passa alla posa del binario vero e proprio. Come già detto in precedenza sono binari flessibili della Roco codice 80, già utilizzati nel mio precedente plastico e riesumati dopo 30 anni. Sono da pulire bene e testare. Fisso con dei chiodini il binario in modo da poter fare, se necessario delle piccole correzioni.

Il binario verrà successivamente tagliato agli estremi in modo da poter essere facilmente collegato al binario successivo.

Ecco un'altra vista del binario. 

Il problema maggiore è stato che pure essendo flessibile non è cosi semplice montarlo in perfetto rettilineo, mi aiuto con un righello di metallo, ma piccole deviazioni di pochi decimiall'interno dello stesso rettilineo danno fastidio. Ne devo tenere conto quando il binario verrà fissato definitivamente con la colla.

Ecco un altro scorcio provvisorio di cosa succederà in futuro.

Struttura e piano della stazione

  Ciao a tutti,

siamo finalmente partiti con la fase pratica, come prima cosa ho iniziato a preparare l'impianto elettrico creando dei fori nella struttura del tavolato.

Ecco la preparazione dei fori

Tutta la struttura verrà "forata" in modo che i vari cavi di alimentazione potranno seguire al meglio i vari tracciati. Alcuni fori verranno eseguiti solo quando sarà necessario.

Dettaglio

Nel frattempo comincia anche il divertimento, il piano della stazione. Ho acquistato un tavolato da 120x60 cm, che fungerà come base per la stazione principale (nome provvisorio "Sotto"). 

Ecco il piano della stazione

Il tavolato è stato fissato alla struttura sottostante tramite piccoli listelli di legno, avvitati prima alle ordinate del tavolato e successivamente al piano vero e proprio.

ecco la struttura con i listelli

Lavoro terminato, ecco cosa mi serve per iniziare, sughero in fogli da tagliare per il sottofondo e binari.

Pronti per la posa

I binari sono codice 80 della Roco, mentre gli scambi sono della Peco. Sono tutti vecchi di più 20 anni, usati per il mio vecchio plastico, ma un pò di pulizia e saranno pronti a fare il loro dovere.

La prossima volta inizierò con la posa dei primi binari e con la posa dell'impianto elettrico provvisorio.