Sollevamento moduli 2 e 3

 Ciao a tutti,

i lavori procedono speditamente, mi sono occupato di sollevare altri 2 moduli.

Per iniziare ho costruito il nuovo raccordo tra il modulo 1 e 2.

E' Un semplice scatolato senza gambe, inizio dalle ordinate

Le collego tra di loro, ho usato sia colla che viti da legno

E lo scatolato e' terminato.

Successivamente l'ho collegato al modulo 1 e l'ho fissato con i bulloni.

Ecco i 2 moduli collegati, a sinistra si vede il modulo 2 ancora all'altezza originale di 75 cm

Dettaglio del collegamento i bulloni

Passiamo ora al modulo 2, che va sollevato e collegato.

Questo e' il modulo piu' lungo di tutto il plastico

Sostituzione delle gambe vecchie con quelle da 100 cm

Ed ecco i 2 moduli e il raccordo collegati.

Una panoramica con i 2 livelli, quello vecchio e quello nuovo, comincia a vedersi la differenza

Sollevamento modulo 1

 Ciao a tutti,

inizio il lavoro sui moduli. Le varie operazioni riguarderanno l'innalzamento da 75 a 100 cm dei 5 moduli già esistenti, la creazione di 2 nuovi moduli di collegamento e il concatenamento dei 7 moduli.

Per ora inizio ad occuparmi del primo modulo.

L'operazione è abbastanza semplice.

E' necessario solo smontare le vecchie gambe, una per volta e sostituirle con quelle nuove più lunghe.

Riposizionando successivamente le assi di rinforzo al livello sottostante.

E il lavoro è terminato. La differenza con la vecchia altezza è netta, sarà più semplice lavorare sul plastico sia da seduti che in piedi.

Adesso mi occuperò del primo nuovo modulo di raccordo che collegherà il modulo 1 con il modulo 2.

Ho già preso le misure per cui devo solo assemblare i vari pezzi.

Illuminazione

Ciao a tutti,

mi sono dedicato al potenziamento dell'illuminazione, E' già presente una plafoniera e ho installato delle lampadine led più potenti, poi ho posato una striscia led, come fatto nel vecchio plastico.

Inoltre ho una piantana che posso mettere dove meglio credo per poter lavorare.

Adesso possiamo dedicarci al plastico aumentando l'altezza dei moduli per poter lavorare meglio.

 

Tinteggatura

 Ciao a tutti,

in questi giorni mi sono dedicato al rinnovo della stanza che ospita il plastico, per renderla più accogliente e funzionale.

Primo passo spostamento dei moduli per preparare la zona

Copertura di protezione con i teli e stesura mano trasparente di fissativo

E finalmente stesura della tinta un blue grigio piuttosto scuro ma di sicuro impatto.

Ed ora tocca all'impianto di illuminazione, striscia led lungo il perimetro.

Ristrutturazione quinto modulo

 Ciao a tutti,

termino la ristrutturazione dei moduli smontando il quinto e ultimo modulo.

Questo era il più complicato in quanto era quello pensato per primo e quindi con tutti i cablaggi per l'alimentazione in analogico. 

A questo punto ho pulito tutta la zona dedicata al plastico e inizia la fase di pittura delle pareti.

Una mano di fissativo e un bel colore azzurro cielo, come nel vecchio plastico.

Poi come già accennato sarà la volta dell'impianto di illuminazione (ho già sostituito le lempadine della plafoniera centrale con delle lampadine più potenti.

E finalmente si ricomincerà a costruire, alzando il livello dei moduli e aggiungendo 2 moduli nuovi di raccordo.

Ristrutturazione quarto modulo

 Ciao a tutti,

mi sono dedicato alla ristrutturazione del quarto modulo, in questa sezione c'erano alcuni scambi e cablaggi un pò complicati, per cui è stato più lungo e difficile completare le operazioni di smontaggio.

A questo punto manca solo il quinto modulo, il più difficile, quello con la stazione e con parecchi scambi.

Sto inoltre pensando di dare il colore alle pareti con il solito azzurro come fatto con il vecchio plastico e sto progettando il nuovo impianto di illuminazione, la stanza è grande ed è necessario illuminarla bene.

Come poteva essere il vecchio plastico?

 Ciao a tutti e ancora buone feste!

Ho interrogato l'intelligenza artificiale e ho chiesto come avrebbe potuto essere il vecchio plastico con il paesaggio. Nei prossimi giorni metterò altre immagini ma ecco un esempio.

Ristrutturazione terzo modulo

 Ciao a tutti,

questa volta è stata la volta del terzo modulo a essere ripulito.
Niente di particolare, solo un pò di difficoltà per smontare i flessibili Roco di nuovo acquisto, molto molli e poco resistenti.

Colgo l'occasione per augurare a tutti Buone Feste!!!

Ristrutturazione secondo modulo

 Ciao a tutti,

anche se con poco tempo a disposizione, procedono le operazioni di ristrutturazione e smantellamento.

Questa volta mi sono occupato del secondo modulo, quello trapezoidale, che nel vecchio progetto era il modulo 4 (costruzione modulo 4).

Ora il modulo è pulito e mi dedicherò nei prossimi giorni agli altri moduli e al potenziamento dell'illuminazione.

Il nuovo progetto

 Ciao a tutti,

mentre ho iniziato i lavori di ristrutturazione del vecchio plastico smantellando i tracciati,

Ecco il primo modulo ripulito

inizio a progettare il nuovo layout dove riposizionerò i moduli già esistenti integrandoli con 2 nuovi moduli.

Questo è a grandi linee quello che voglio costruire dove le parti in verde rappresentano i nuovi moduli.

Lo spazio occupato sarà in totale di di 410 x 236 cm, con un ampliamento di circa 1,5 metri quadri.

Tra le varie novità il piano di lavoro verrà innalzato di circa 25 centimetri portandolo a 100 centimetri per favorire sia la visione che la lavorazione. Inoltre il tracciato sarà progettato e costruito in modo da favorire l'utilizzo del digitale. 

E' ora di cominciare a pensare anche al nuovo tracciato che si svilupperà come una linea a doppio binario in modo da far girare i treni al meglio e con 2 stazioni. Inoltre sto pensando a un tracciato a singolo binario che si svilupperà da una delle 2 stazioni (presumibilmente da quella principale), a un fascio di binari di stazionamento dei treni e a una piattaforma girevole per le locomotive.

Il progetto si evolve

 Ciao a tutti,

il trasloco è praticamente terminato e il plastico, anche se smembrato è al suo posto.
Come prima cosa ho deciso di ristrutturarlo, ampliandolo e riprogettando i tracciati, a parte il modulo 4, gli altri moduli verranno riutilizzati e migliorati. 
Il vecchio tracciato esistente verrà smantellato e ricostruito sul nuovo layout definitivo, per cui ora inizia questa fase, in concomitanza con la progettazione del nuovo layout.

Ecco quindi un'immagine di come potrebbe essere il nuovo tracciato.

Tra le varie ristrutturazioni, visto che non c'è più il problema dell'altezza del soffitto, il plastico verrà sollevato rispetto all'attuale altezza a un livello più consono sia per la lavorazione che per la visita.

Il plastico e il blog non cambieranno nome e potrete continuare a seguire le varie fasi di costruzione sempre su queste pagine.

Il plastico è nella nuova casa

 Ciao a tutti,

finalmente il plastico è stato trasferito nella nuova sede. E' sempre diviso in moduli e per ora è accantonato proprio nella zona di destinazione, ci vorrà ancora un pò di tempo prima di poterci mettere mano, visto che tutta la zona è impegnata dal resto del trasloco.

Sperimo in bene, ecco uno scatto dell'attuale situazione.

E646-041

Ciao a tutti,

ecco uno vecchio scatto dell'estate 2003.
Siamo a Savona e la foto ritrae la E646-041 nei colori navetta.

Ecco la scheda della locomotiva.

La nuova sede del plastico

 Ciao a tutti,

manca poco tempo al trasloco e un pò di più prima di ricominciare a lavorare sul plastico, ma ecco le prime immagini della nuova sede del plastico:

Lo spazio disponibile è di 4 per 2,20 metri, questo mi permette di riprogettare l'intero layout.

Verrà parzialmente riprogettato utilizzando il layout esistente e sarà a forma di U come prima ma più stretto e allungato.

L'altezza del soffitto è di 2,50 metri e cosi non avrò più il problema dell'altezza del plastico, che verrà sollevato da terra a un'altezza più pratica sia per lavorarci che per goderne. Sarà inoltre necessario sistemare l'illuminazione mentre per l'impianto elettrico non c'è nessun problema.

Bisogna avere pazienza ancora un pò.

E626-294

Ciao a tutti,

ecco  un'immagine scattata a Milano Centrale il 17 aprile 2024.

La E626-294 in tutta la sua bellezza.

Ecco la scheda della locomotiva.

Aln 668-3120

Ciao a tutti,

oggi parliamo di ferrovia reale, questo scatto risale al 2005 quando d'estate andavo alla stazione di Arma di Taggia per cacccia fotografica, eravamo in pieno periodo XMPR e Automotrice appare dal portale della galleria lato Sanremo come regionale.

Ecco una scheda su wikipedia dalla ALn 668
 

Carri Eaos Arnold

 Ciao a tutti,

oggi parliamo di rotabili in scala N, c'è una bella confezione composta da 3 carri della Arnold.

All'interno ci sono 3 carri Eaos marchiati con il logo FS. I modelli sono di pregevole fattura, i carrrelli sono finissimi anche se il transito sugli scambi necessita di attenzione.

All'interno c'è il carico che puo' essere rimosso facilmente per poter viaggiare 'vuoti'.

Interessante anche il dettaglio delle scritte

Locomotiva GTS - 494-254 Mazinga Zeta

 Ciao a tutti,

in questo periodo di inattività pubblicherò alcune imamgini che ho a disposizione.

Continuo con la saga delle locomotive GTS rail, oggi tocca alla 494-254 Mazinga Zeta fotografata qualche tempo fa ferma in stazione a Novara:

E636-284 Camilla

 Ciao a tutti,

ecco un vecchio scatto di una delle locomotive più iconiche delle nostre Ferrovie dello Stato.

Si tratta  E636-284 Camilla, di cui potete leggere la storia qui e qui, dove troverete notizie su questa locomotiva, ormai finita in un museo e su tutto il gruppo E636.

La foto è stata scattata presso la nuova stazione di Arma di Taggia(IM) durante una giornata speciale sulla storia delle ferrovie italiane.

Separazione moduli 1 e 2

 Ciao a tutti,

terminiamo il lavoro con la separazione dei moduli 1 e 2, purtroppo nelle immagini non si vede che sono separati perchè perfettamente aderenti e incastrati tra le pareti, ma al momento dello spostamento il distacco sarà semplice.

Ora è tutto pronto e impacchettato per lo spostamento. Chissà che una volta che il tutto sarà nella nuova sede, non ricominci con questo progetto o si parta con un nuovo layout. Lo spazio a disposizione è maggiore di adesso.

Locomotive GTS - 494-257 Bari

Ciao a tutti,

una singolarità della ferrovia reale riguarda la compagnia GTS Rail che ha dato un nome a tutte le sue locomotive. 

Questo è l'elenco con descrizione:
https://www.gtsrail.com/flotta/

Ogni volta che ne vedo una dal vivo, cerco sempre di fotografarla, e da oggi inizio con la prima la "Bari" che non è presente nell'elenco (almeno per ora).

494 257 GTS Bari

Separazione moduli 2 e 3

 Ciao a tutti,

siamo a buon punto, continuo con la separazione dei moduli.

Oggi è toccato ai moduli 2 e 3, per intederci la parte a ovest. 

Ora non resta che separare i 2 moduli più importanti, l'1 e il 2, la stazione di Sotto e l'uscita a ovest.

Appena disponibile il nuovo locale inizierà il trasloco dei moduli e di tutti gli oggetti presenti nella stanza del plastico.

Separazione moduli 1 e 4

 Ciao a tutti,

procediamo con il distacco del modulo 4 dal modulo 1 (per intenderci quello con la stazione di Sotto).

Anche in questo caso è andato tutto bene, tranne che per uno scambio che avrà bisogno di essere riparato.

Ora non rimane che staccare i moduli dall'1 al e dal 2 al 3, che saranno i più complicati.